راهنمای مشکل ترکیدن (Blow-Outs)
بازگشت به راهنمای تعمیر و عیب‌یابی قالب‌گیری بادی یا دمشی ←
ترکیدگی می‌تواند دلایل متعددی داشته باشد. چند مورد از این دلایل در صفحات بعدی به همراه پیشنهاداتی برای اصلاح شرایطی که باعث ایجاد مشکل شده‌اند، فهرست شده‌اند. با علتی که به نظر محتمل‌تر می‌رسد شروع کنید و آن را اول بررسی کنید؛ سپس به سراغ سایر احتمالات بروید.
۱. پینچ-آف خیلی تیز
- این مشکل می‌تواند پاریزون را بریده و باعث ترکیدگی شود. عرض لبه‌ی پینچ-آف را افزایش دهید.
۲. پینچ-آف خیلی پهن
- این باعث جداشدن قالب و افزایش احتمال ترکیدگی می‌شود.
۳. فشار Clamp خیلی کم
- فشار پایین Clamp نیز می‌تواند باعث جداشدن قالب و ترکیدگی شود.
۴. پینچ-آف خیلی داغ
- خنک‌کاری ضعیف یا ناهمگن قالب می‌تواند از خنک‌شدن کافی پینچ-آف جلوگیری کند و باعث شود پاریزون را ببرد، درست مانند حالتی که پینچ-آف خیلی تیز باشد.
۵. فشار باد خیلی زیاد
- کشش پاریزون با نرخ خیلی بالا می‌تواند منجر به ترکیدگی شود. فشار را به تدریج کاهش دهید تا این مشکل حل شود.
۶. پاریزون خیلی کوتاه
- پاریزون کوتاه در پینچ-آف پایین گیر نمی‌کند و باعث ترکیدگی می‌شود. طول پاریزون را افزایش دهید.
۷. نسبت بادکردن خیلی بالا
- اگر اختلاف زیادی بین قطر پاریزون و قطعه نهایی دمیده‌شده وجود داشته باشد، پاریزون ممکن است بیش از حد کشیده شود و باعث ایجاد ناحیه‌ای نازک در محصول نهایی گردد. این می‌تواند منجر به ترکیدگی شود. ابزار هد را به دای با قطر بزرگ‌تر تغییر دهید.
۸. تورم رزین خیلی کم
- تورم کم باعث ایجاد پاریزون کوچک‌تر از حد انتظار می‌شود که منجر به قطعه دمیده‌شده با نقاط نازک و ترکیدگی می‌گردد. علاوه بر این، دسته بطری ممکن است تشکیل نشود. پروسه را به رزین با تورم بالاتر تغییر دهید.
